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云南曲靖集中开工16个重点项目 总投资56亿
2021年7月,云南省曲靖市举行重点项目集中开工仪式,集中开工卫龙食品西南总部基地、陆良县智能环保多位一体建材产业园、云南锐达民爆年产8000万平方米瓦楞纸箱等16个重点项目,总投资56.79亿元,2021年计划完成投资19.41亿元。此次集中开工是曲靖市深化招商引资、推动产业高质量发展与民生改善的重要举措,项目涵盖产业发展、基础设施、房地产及社会民生等多个领域,将为区域经济社会持续健康发展注入强劲动能。 (一)项目布局多元协同 构建发展新格局 此次集中开工的16个重点项目,在投资规模与领域分布上呈现多元协同特点。从投资结构看,产业项目10个,总投资40.48亿元,占总投资比重超七成,凸显曲靖市以产业发展为核心的战略导向;基础设施项目2个,总投资4.53亿元,聚焦区域功能完善;房地产项目2个,总投资10.9亿元,助力城市建设提质;社会民生项目2个,总投资0.88亿元,着力补齐公共服务短板。各类项目相互支撑、互为补充,既立足当前稳投资、促增长,又着眼长远优结构、惠民生,构建起曲靖市统筹推进经济发展与社会建设的新格局。 (二)聚焦产业升级 培育现代化产业集群 产业项目作为此次集中开工的重中之重,聚焦延链补链强链与产业转型升级。其中,卫龙食品西南总部基地项目落地后,将整合研发、生产、销售等功能,依托曲靖市农业资源优势,带动辣椒、大豆等农产品深加工产业发展,推动食品加工产业向价值链高端迈进。陆良县智能环保多位一体建材产业园项目,以“智能+环保”为核心,引入先进生产工艺与管理模式,生产新型绿色建材,助力曲靖市建材产业从传统制造向绿色化、智能化转型。云南锐达民爆年产8000万平方米瓦楞纸箱项目,则将为曲靖及周边地区制造业提供包装配套服务,完善区域产业链条。这些产业项目的实施,将进一步优化曲靖市产业结构,促进产业集群化、高端化发展,增强区域经济竞争力。 (三)补齐设施民生短板 提升发展支撑能力 基础设施与社会民生项目的开工建设,旨在补齐发展短板,提升区域承载能力与民生福祉。基础设施项目聚焦交通路网与市政配套,通过完善区域交通连接与城市功能设施,优化营商环境与居民生活环境,为产业发展与人口集聚提供基础支撑。社会民生项目则围绕教育、医疗等公共服务领域,通过新建或改造相关设施,提升公共服务供给质量,让发展成果更多更公平惠及群众。房地产项目注重与城市规划相衔接,在满足居民住房需求的同时,推动城市更新与功能完善,助力曲靖市建设宜居宜业城市。 (四)强化保障机制 推动项目落地见效 为确保项目顺利推进,曲靖市建立健全项目推进保障机制。在招商引资环节,坚持精准招商、产业链招商,围绕主导产业与新兴产业,引进一批带动作用强、发展前景好的项目。项目落地过程中,优化审批流程,推行“一站式”服务,缩短项目前期手续办理时间。同时,加强土地、资金、人才等要素保障,统筹协调解决项目建设中的难点堵点问题。建立项目跟踪服务机制,定期调度项目进展,督促施工单位在保证质量与安全的前提下加快建设进度,推动项目早投产、早见效,切实发挥重点项目对经济社会发展的拉动作用。
2025-06-30
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云南发布行动计划培育规模以上工业企业
2023年,云南省工业和信息化厅官网发布《云南省培育规模以上工业企业行动计划》,明确将通过强化招商引资、优化产业布局、完善政策保障等举措,推动工业企业总量持续增长、规模以上企业群体不断壮大,到2025年显著提升工业增加值占地区生产总值比重,为全省经济高质量发展筑牢工业支撑。 (一)锚定发展目标,夯实工业经济根基 《行动计划》的出台,旨在破解云南省工业企业规模偏小、结构不优、支撑作用不足等问题,明确了未来一段时期工业企业培育的总体方向。根据计划,到2025年,云南省将形成总量适度增长、结构持续优化的工业企业发展格局,规模以上工业企业数量实现稳步提升,工业增加值占地区生产总值比重将达到30%,进一步凸显工业在经济发展中的主导地位。这一目标的设定,既立足云南省工业发展实际,又契合区域经济转型升级的迫切需求,通过壮大市场主体、提升产业能级,推动工业经济从“量的积累”向“质的飞跃”转变,为构建现代化产业体系奠定坚实基础。 (二)优化区域与行业布局,提升发展协同性 在区域布局上,《行动计划》突出重点区域的引领带动作用,明确昆明作为省会城市,到2025年规模以上工业企业数量将占全省总量的22%。这一安排旨在发挥昆明在产业基础、要素集聚、创新能力等方面的优势,通过政策倾斜和资源整合,打造引领滇中地区乃至全省工业发展的核心增长极,进而辐射带动周边州市形成错位发展、协同共进的区域工业格局。在行业布局方面,计划聚焦制造业、采矿业及电力、热力、燃气及水生产和供应业三大领域,明确了各行业规模以上工业企业的培育方向。其中,制造业作为工业经济的主力军,将重点发展先进制造、绿色制造和高端装备制造等领域,提升产业链现代化水平;采矿业将围绕绿色转型和高效利用,推动传统矿山企业升级改造;电力等基础产业则聚焦保障能源安全和服务工业发展,强化对全省经济社会发展的支撑能力。 (三)强化举措保障,推动计划落地见效 为确保目标实现,《行动计划》从招商引资、梯度培育、政策支持、环境优化等多方面提出具体举措。招商引资方面,云南省将围绕重点产业链开展精准招商,聚焦新能源、新材料、电子信息、生物医药等战略性新兴产业,以及传统产业升级项目,吸引一批技术含量高、投资规模大、带动能力强的企业项目落地,充实工业企业储备库。梯度培育方面,建立健全“小升规”企业培育机制,对有发展潜力的中小企业进行动态监测和分类指导,提供技术创新、管理提升、市场开拓等全方位服务,帮助企业加快成长为规模以上企业;同时,支持现有规模以上企业通过技术改造、产能扩张、兼并重组等方式做大做强,提升产业集中度和竞争力。政策支持方面,统筹财政、税收、金融、土地等要素资源,对培育企业在项目审批、用地保障、融资服务、人才引进等方面给予倾斜,降低企业运营成本;完善“专精特新”企业扶持政策,引导中小企业走专业化、精细化、特色化发展道路。环境优化方面,持续深化“放管服”改革,简化涉企审批流程,推行“一网通办”“一窗受理”,提升政务服务效率;加强知识产权保护,规范涉企执法行为,营造公平竞争的市场环境,激发各类市场主体的发展活力。 通过一系列系统性举措,《行动计划》的实施将为云南省工业企业发展注入新动能,推动工业经济实现质的有效提升和量的合理增长,为全省经济社会高质量发展提供有力支撑。
2025-06-30
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曲靖与信义玻璃签署合作协议 助力光伏产业发展
2023年12月,云南省在昆明举行工作会谈,省级领导与信义玻璃控股有限公司、信义光能控股有限公司负责人围绕深化产业合作、推动绿色发展等议题深入交流,并共同见证曲靖市与信义玻璃签署项目合作协议。此次签约是曲靖市招商引资的重大成果,对当地光伏产业延链补链强链具有重要意义,将为云南加快打造“中国光伏之都”、建设产业强省注入强劲动力。 (一)立足资源禀赋深化合作,服务国家战略全局。云南地处低纬度高原,太阳能资源丰富,绿色能源装机占比高,是国家重要的清洁能源基地。近年来,云南锚定打造“中国光伏之都”目标,将光伏产业作为推动产业结构优化、实现绿色低碳发展的核心产业之一。曲靖市凭借优越的区位条件、完善的产业配套和丰富的劳动力资源,已成为云南光伏产业发展的重要承载地。信义玻璃作为全球玻璃行业的领军企业,在光伏玻璃研发、生产及应用领域具有深厚技术积累和市场优势。此次双方合作,旨在充分发挥云南的资源优势与企业的技术、资金优势,共同建设符合国家产业政策的光伏产业项目,不仅将助力云南新能源产业高质量发展,也将为国家“双碳”目标实现贡献力量。 (二)强化营商环境建设,构建亲清政商关系。云南始终坚持“政府围着企业转,企业有事马上办”的服务理念,持续深化“放管服”改革,着力打造市场化、法治化、国际化营商环境。在政策支持方面,云南出台系列措施,从用地、税收、融资等多方面为企业提供保障;在服务效能上,推行项目审批“一窗受理、并联审批”,缩短项目落地周期;在法治保障上,严格保护企业合法权益,强化契约精神,确保政策兑现。曲靖市积极响应省级部署,针对光伏等重点产业制定专项扶持政策,建立健全项目服务专班,为企业提供从签约到投产的全流程跟踪服务。此次合作协议的顺利签署,是云南及曲靖优化营商环境成效的生动体现,也为企业在滇长期发展吃下“定心丸”。 (三)发挥项目示范引领,推动产业集群升级。此次曲靖市与信义玻璃签署的合作项目,是双方基于长期信任和共同发展愿景的重要举措,预计将在光伏玻璃及相关配套产业领域形成规模效应。项目落地后,将进一步完善曲靖光伏产业链条,吸引硅料、电池片、组件等上下游企业向园区集聚,推动形成“从硅料到组件”的完整产业生态。同时,信义玻璃的技术和管理经验将带动本地产业技术进步和管理水平提升,促进云南光伏产业向高端化、智能化、绿色化转型。通过发挥龙头企业的示范带动作用,未来将有更多业内优质企业关注云南、投资云南,助力曲靖打造千亿级光伏产业集群,为云南建设产业强省提供坚实支撑,实现地方发展与企业壮大的互利共赢。
2025-06-30
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西双版纳:释放中老铁路红利 激活沿边发展动能
中老铁路通车以来,西双版纳傣族自治州立足“一带一路”建设和中老经济走廊重要节点优势,以勐腊—磨憨一体化发展为核心抓手,加快打造中老边境第一城。通过持续提升试验区、合作区改革开放水平,强化招商引资,聚焦康养文旅、口岸进出口加工等重点产业,推动浙商产业园“磨憨启动区+勐腊联动区+西双版纳辐射区”梯次建设,将铁路通车带来的区位红利、通道红利转化为高质量发展动能。 (一)优化空间布局,构建边境协同发展新格局 2022年起,西双版纳傣族自治州全面推进勐腊—磨憨一体化发展,以交通互联互通为基础,加快构建“一核两翼”空间布局。磨憨作为中老铁路跨境枢纽节点,重点完善口岸查验、跨境物流等功能,推动与老挝磨丁经济特区的设施联通和功能互补;勐腊县聚焦产业承接和城市服务配套,建设一体化发展的“后勤保障基地”。两地通过统一规划产业布局、共享基础设施资源,逐步实现城市功能、产业发展、公共服务的协同联动。截至2023年,磨憨口岸片区已建成跨境物流仓储中心3个,勐腊县城至磨憨镇的快速通道升级改造工程完工,为“中老边境第一城”建设奠定基础。 (二)建强开放平台,打造产业集聚新高地 西双版纳傣族自治州将提升试验区、合作区发展水平作为开放型经济的重要支撑,明确“一年有起色、两年有模样、三年见成效”的阶段性目标。2023年,当地以浙商产业园为抓手,推动沿边开放示范区建设。该产业园按照“磨憨启动区先行、勐腊联动区承接、西双版纳辐射区赋能”的思路,重点布局跨境产业合作项目。磨憨启动区依托口岸优势,发展木材加工、农产品冷链物流等产业;勐腊联动区聚焦轻工制造、电子组装等劳动密集型产业;西双版纳辐射区则发挥旅游、生态优势,培育康养度假、跨境电商等业态。通过政策创新,试验区、合作区推出跨境贸易便利化措施12项,吸引浙江、广东等地企业入驻,招商引资签约项目涵盖物流、加工、文旅等多个领域。 (三)聚焦重点产业,培育多元发展新动能 围绕“产业合作”核心,西双版纳傣族自治州瞄准康养文旅、口岸进出口加工、数字经济、商贸物流、现代金融等领域,推动产业结构优化升级。在康养文旅方面,依托热带雨林、少数民族文化等资源,开发跨境康养旅游线路,2024年新增中老铁路旅游专列3条,带动沿线景区游客接待量稳步增长。口岸进出口加工领域,磨憨片区引进农产品深加工企业5家,将老挝咖啡豆、橡胶等原材料加工成终端产品后销往国内市场,提升附加值。数字经济方面,建设跨境电商综合服务平台,实现“铁路+电商”模式常态化运行,2024年跨境电商交易额同比增长显著。商贸物流领域,依托中老铁路物流枢纽,建成勐腊国际陆港,开通至昆明、重庆等城市的货运班列,降低跨境物流成本。现代金融领域,推出跨境人民币结算、出口信用保险等服务,为企业跨境贸易提供金融支持。 (四)深化内外联动,畅通双循环发展新通道 作为国内国际双循环的重要连接点,西双版纳傣族自治州通过浙商产业园等平台,推动跨区域合作与内外贸一体化发展。在国内大循环中,加强与长三角、珠三角地区的产业协作,承接东部产业转移,将浙商产业园打造为“浙江企业走进东南亚”的桥头堡。在国内国际双循环中,利用中老铁路连接中国与东盟市场,推动“中国产品出口东盟、东盟资源进口加工”双向流动。2024年,通过磨憨口岸进出口的商品中,工业制成品占比提升至65%,农产品进口加工转化率达40%,形成“通道+产业+市场”的良性循环模式。未来,西双版纳傣族自治州将持续深化与老挝及东盟国家的合作,推动政策沟通、设施联通、贸易畅通,努力成为沿边地区高质量发展的示范样板。
2025-06-30
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云南外贸招商引资助力经贸繁荣新高度
2021年前10个月,云南省外贸进出口总值同比增长显著,招商引资政策驱动经济高质量增长。进出口结构不断优化,体现出强劲的区域竞争力和国际融入度,为区域经济发展奠定扎实基础。 (一)云南省外贸总体增长势头强劲 在2021年前10个月期间,云南省外贸进出口呈现积极态势,总值同比大幅提升,高于全国平均水平。贸易模式的变革凸显出一般贸易的核心地位,增速较快,显示贸易结构持续升级。边境贸易与加工贸易均保持增长,保税物流领域表现尤为突出。这与云南省深入推进对外开放战略密切相关,强化与东南亚国家市场互联互通,推动货物和服务高效流动。总体增长反映云南在区域合作中的引领作用,贸易规模稳步壮大。 (二)各类贸易方式分化发展 在一般贸易方面,云南省进出口表现较为亮眼,占整体外贸比例进一步提高,体现其对经济的支撑力增强。具体看,边境贸易进出口总量略有上升,这与沿边地区如瑞丽市、河口县等边境城市的基础设施完善有关。加工贸易进出口小幅增长,表明制造业领域招商引资成果显现,国际产业链布局优化。保税物流进出口大幅增长,得益于自贸试验区功能拓展和国际供应链调整。各类贸易共同拉动云南省外贸版图拓展,避免单一模式依赖。 (三)增长动力源于多重政策支持 招商引资举措是云南省外贸增长的关键引擎,通过优化营商环境吸引外部投资,强化产能国际合作。一带一路倡议深化实施,带动云南省与南亚东南亚国家经贸往来加速。区域全面经济伙伴关系协定红利逐步释放,促进贸易自由化便利化。国际市场需求多元化推动出口产品结构升级,进口领域如大宗商品和高端设备稳步增长。疫情防控常态化下,云南省出台纾困政策助力企业拓展国际市场,确保贸易链条稳定。总体而言,政策协同释放发展潜力,推动外贸可持续运行。 (四)未来面临挑战与应对路径 云南省外贸增长中仍需应对潜在风险。全球经济波动可能影响出口韧性,如供应链短缺和价格波动问题。边境城市如河口县面临疫情局部影响需求管理优化。为此,云南省将持续推进招商引资体系现代化,聚焦高新技术领域外资引进。深化区域合作机制如中国-东盟自贸区,扩大跨境物流网络建设。创新驱动发展战略需强化贸易数字化和绿色发展转型。长期看,云南省外贸将依托区位优势提升国际竞争力,实现稳中向好的新局面。
2025-06-30
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云南光电产业园启建 推动集群发展
云南省滇中新区在招商引资方面取得重要进展,云南光电显示材料产业园项目于2024年正式启动。这一项目总投资额巨大,作为省级重大举措,旨在打造光电显示产业集群,标志着云南省电子信息产业的升级突破,为地方经济注入新活力,体现了区域发展战略的深入推进。 (一)项目背景和政策支持是该启动的基石。该项目起源于国家关于核心关键材料领域加快形成新发展格局的要求,符合国务院关于战略性新兴产业的部署。云南省省委、省政府发布的《关于支持滇中新区深化改革创新加快推动高质量发展的实施意见》为项目提供了明确方向,旨在强化滇中新区在西南地区的产业高地地位。光电显示产业作为国家重点支持的领域,项目聚焦上游关键材料生产,填补了云南省在高端制造链条中的空白。从政策层面看,该项目响应了推动产业链自主可控的国家号召,也为滇中新区吸引外部投资创造了有利环境。 (二)项目规划与实施细节凸显其战略意义。该项目选址滇中新区核心区域,规划占地较大,涉及新型显示产业上游的多个材料生产线建设,如基板玻璃和光学膜等关键部件。投资构成中,固定资产占据主体部分,体现了高投入强度;项目在设计和招商阶段就注重产业链整合,确保与下游显示面板企业形成协同。从签约到落地的短周期内,滇中新区团队通过优化审批流程和服务保障,实现高效推进,展示了区域营商环境的优越性。项目内容严格遵循环保标准,融入绿色制造理念,以降低能耗为目标。整体上,该园区建设将显著提升云南省光电材料的自主研发能力,为国家显示产业安全提供支撑。 (三)招商引资成果和后续影响是重要体现。滇中新区凭借区位和政策红利,通过一系列招商引资活动吸引了资本投入,包括与多家企业达成合作协议。项目实施后,预计为当地创造大量就业岗位,带动上下游产业链发展,如电子信息和物流服务等。经济带动效应将辐射周边,拉动云南省整体产业升级和社会消费增长。未来规划中,滇中新区计划以此为基础拓展更多项目,形成光电产业生态圈,巩固其在西部地区的产业地位。长远看,该项目有助于云南省实现从资源依赖向科技驱动的转型,为区域高质量发展注入持久动力。
2025-06-30
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丽江:打造“新能源+绿氢”产业试点城市
(一)2024年,丽江市总投资200亿元的“新能源+绿氢”项目正式开工,这一招商引资重大成果,是丽江全力建设绿色氢能基地和氢能综合应用先行先试区的关键举措。项目涵盖光伏、风能发电及电解水制氢等核心板块,此前丽江已启动100万千瓦光伏项目前期工作,为产业发展奠定基础。 (二)丽江地处低纬度高海拔地区,太阳能、风能资源富集,年日照时数长、风速稳定,具备发展新能源产业的天然优势。根据云南省“十四五”能源发展规划,丽江被列为全省绿色氢能重点发展区域,依托资源优势打造“新能源+绿氢”产业体系成为当地重要战略。丽江市出台专项政策,明确建设绿色氢能基地和氢能综合应用先行先试区的目标,通过优化产业布局、完善基础设施,推动新能源与氢能产业深度融合。 (三)2024年开工的“新能源+绿氢”项目,整合光伏、风能发电与电解水制氢环节,构建从清洁能源生产到绿氢制备的完整链条。项目实施前,丽江已启动100万千瓦光伏项目前期工作,为绿氢生产提供稳定能源支撑。通过招商引资,引入专业团队参与项目建设与运营,推动技术创新与产业协同,探索“风光发电-绿氢制备-氢储能-氢能应用”一体化模式,助力形成绿色低碳产业集群。作为氢能综合应用先行先试区,丽江在交通、工业等领域开展绿氢应用试点,推动氢能在重卡、公交、化工等场景的示范应用。项目建成后,将提升区域清洁能源利用水平,减少化石能源消耗,为西南地区能源结构转型提供实践经验。未来,丽江将持续完善氢能产业链,拓展绿氢应用场景,力争打造成为国内“新能源+绿氢”产业发展的样板城市,为全国能源革命和“双碳”目标实现贡献地方力量。
2025-06-30
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云南与新加坡经贸合作逆势增长成果显著
(一)云南与新加坡自2017年建立经贸合作框架以来,在贸易往来、产业协作等领域协同推进,招商引资渠道持续拓宽,合作规模与领域不断扩大。全球疫情期间,两地贸易展现强劲韧性,2020年贸易额达5.65亿美元,为区域经济合作注入动力。 (二)2017年,云南与新加坡签订经贸工作框架协议,明确在贸易促进、投资对接、产业联动等方面深化合作。依托协议,双方从传统商品贸易向产业链协同延伸,在农产品加工、跨境物流、现代服务业等领域开展务实合作。云南的特色农产品、矿产资源与新加坡的国际商贸网络、金融服务形成互补,招商引资成效逐步显现,为贸易增长奠定基础。 (三)2020年,全球疫情冲击国际贸易,云南与新加坡贸易却逆势增长。两地通过优化通关流程,推行“不见面审批”“容缺受理”等便利化措施,缩短货物通关时间;拓展线上贸易平台,支持企业开展云洽谈、云签约,推动跨境电商发展;加强供应链协作,保障农产品、电子产品等重点商品稳定供应。这些举措有效对冲疫情影响,推动贸易额实现显著增长,体现合作韧性。 (四)云南作为中国面向南亚东南亚辐射中心,与新加坡的贸易增长强化了区域物流通道功能。双方合作畅通了中老铁路、中缅公路等国际物流线路,提升了云南与东盟国家的贸易便利化水平。新加坡借助云南的资源与市场,深化了在区域供应链中的枢纽作用,为中新互联互通项目提供补充,助力构建更为紧密的区域经济联系。 (五)未来,两地有望在绿色经济、数字贸易、跨境金融等新兴领域拓展合作。云南的清洁能源、生态农业与新加坡的绿色技术、数字经济优势结合,可打造新合作增长点。随着区域经济一体化推进,云南与新加坡将持续深化经贸合作,为中国与东盟国家互利共赢提供实践范例。
2025-06-30
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云南培育30家省级工业质量标杆引领产业升级
为推动制造业高质量发展,云南省工业和信息化厅印发《云南省“十四五”工业和信息化技术进步规划》,明确到2025年树立30家省级工业质量标杆,通过强化技术创新、优化产业结构、深化招商引资,引导重点产业提升质量效益,构建现代产业体系。 (一)构建科学培育体系,夯实质量提升基础。云南围绕技术进步和质量管理双轮驱动,建立省级工业质量标杆遴选标准,重点评价企业在技术创新能力、质量管理模式、绿色制造水平等方面的表现。通过推广卓越绩效、六西格玛等先进质量管理方法,引导企业加强全过程质量控制,推动产品质量从“合格”向“优质”跃升。同时,依托行业协会和专业机构,开展质量诊断和帮扶,为企业提供标准制定、品牌建设等服务,助力更多企业达到标杆水平。 (二)聚焦重点产业领域,发挥标杆引领作用。云南将先进制造、新材料、电子信息、生物医药等产业作为质量标杆培育的重点方向,鼓励企业加大研发投入,突破关键核心技术,提升产品附加值。在装备制造领域,支持企业开展智能化改造,推广数字化设计与制造技术,提高产品精度和可靠性;在新材料产业,引导企业加强产学研合作,开发高性能、绿色环保材料,满足高端市场需求。通过标杆企业的示范带动,促进产业链上下游协同发展,吸引更多优质项目落地,增强招商引资实效。 (三)强化政策保障支撑,营造良好发展环境。云南出台配套政策,对获评省级工业质量标杆的企业给予资金支持,鼓励企业加大技术改造和质量提升投入。同时,搭建公共技术服务平台,整合高校、科研院所资源,为企业提供检验检测、知识产权保护等服务。加强质量人才培养,开展质量管理培训和技能竞赛,提升企业质量管理队伍专业水平。通过完善政策体系、优化服务流程,持续激发企业创新活力,确保到2025年实现30家省级工业质量标杆的树立目标,为全省工业高质量发展注入强劲动力。
2025-06-30
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中老铁路赋能云南 开放融入双循环新格局
中老铁路开通运营以来,沿线交通依赖型产业加速布局,物流企业应运而生,站点经济和口岸经济蓄势待发,产业集群基地蓝图初现。云南各地依托铁路区位优势,强化招商引资,推动产业联动与区域布局优化,积极融入国内国际“双循环”新发展格局。2023年5月,云南省政协调研组赴中老铁路重要节点调研,提出发挥口岸优势带动中老经济协同发展。 (一)构建多式联运体系,打造内外联通物流枢纽 中老铁路北起昆明,南至老挝万象,途经玉溪、普洱、西双版纳傣族自治州等多地,作为泛亚铁路中线核心段,为云南构建“陆海内外联动、东西双向互济”的物流网络提供关键支撑。沿线城市以铁路站点为核心,加快综合物流枢纽建设:昆明国际陆港推进铁路专用线与仓储区、加工区一体化布局,实现货物“一次报关、全域通关”;玉溪研和物流园区依托铁路枢纽发展集装箱集散、冷链物流,服务滇中城市群产业需求;普洱宁洱物流中心聚焦农产品中转,通过铁路衔接公路网络,将茶叶、咖啡等特色产品运往全国及东盟市场。磨憨铁路口岸作为中老铁路进出境关键节点,2023年实施“一地两检”通关模式优化,查验效率提升30%以上,吸引中远海运、中外运等企业设立区域分拨中心,推动跨境物流成本持续下降。中国铁路昆明局集团信息显示,中老铁路已逐步形成连接成渝地区双城经济圈、粤港澳大湾区与东盟国家的陆海新通道,成为云南融入国内国际双循环的“黄金纽带”。 (二)培育特色产业集群,推动区域经济协同发展 云南各地立足资源禀赋,以中老铁路为轴线布局交通依赖型产业,通过招商引资促进产业集聚。昆明围绕先进制造业,引进轨道交通装备、电子信息零部件等企业,打造面向南亚东南亚的出口加工基地,2023年新增规上工业企业中,铁路关联产业占比达25%;玉溪发挥矿冶、烟草配套产业优势,推动铜精深加工、新型建材等产品通过铁路出口,同时建设跨境电商产业园,实现“产业+贸易”联动;普洱、西双版纳傣族自治州重点发展绿色食品加工,依托铁路冷链专线,将牛油果、热带水果等产品销往长三角、珠三角地区,2023年农产品跨境铁路运输量同比增长40%。云南省政协调研组在调研中建议,沿线地区需强化产业规划协同,避免同质化竞争,构建“昆明研发+玉溪制造+普洱西双版纳加工”的产业链分工体系,提升区域经济整体竞争力。 (三)深化沿边开放合作,激活口岸经济发展动能 磨憨、河口等边境口岸是云南链接国际循环的重要支点。中老铁路开通后,磨憨口岸推动“通道经济”向“产业集聚经济”转型,规划建设中老跨境产业合作区,重点发展机械制造、农产品加工、跨境物流等产业,2023年吸引老挝、泰国等企业入驻项目20余个;河口口岸依托铁路与越南铁路网衔接优势,扩大热带水果、矿产资源进口,同时推动纺织服装、小家电等国内产品出口,跨境铁路贸易额年均增长超25%。在国内循环方面,云南通过中老铁路加强与东部沿海地区联动,2023年“滇粤”“滇沪”班列开行量同比增长35%,实现“沿海市场+云南加工+东盟资源”的供应链整合。此外,云南与老挝合作推进万象—万荣—琅勃拉邦铁路经济带建设,共同开发跨境旅游、边境贸易等业态,2023年中老跨境旅游人次恢复至2019年同期水平的120%,为区域经济一体化注入新活力。 随着中老铁路经济带建设深入推进,云南正以交通枢纽为基础、产业集群为支撑、口岸合作为纽带,加速构建国内国际双循环相互促进的新发展格局,为西南地区开放型经济发展提供示范。
2025-06-30
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